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HONDA NO QUIERE TIRAR ‘TOKENS’ EN “PEQUEÑOS PASOS”

HONDA NO QUIERE TIRAR ‘TOKENS’ EN “PEQUEÑOS PASOS”

Les quedan 14 y quieren usarlos “de forma efectiva en lugar de gradual”, dice Hasegawa

Mercedes y Ferrari gastaron dos y tres tokens en la última carrera de Rusia, Renault usó uno en Bahrein y prepara una evolución para Canadá, pero Honda no ha movido ficha. Tienen los 14 tokens con los que empezaron la temporada y, mientras McLaren ha anunciado mejoras en el MP4-31 para Barcelona, ellos no dan pistas de cuando evolucionarán el motor.

El motivo lo expone Hasegawa, prefieren pocas mejoras y más significativas que muchas pequeñas. “Por supuesto que seguimos con el desarrollo, sólo tenemos que decidir cuándo podemos introducir la nueva tecnología. Tenemos algunos tokens, pero siguen estando limitados y no queremos usarlos para pequeños pasos desde un punto de vista táctico. Nos gustaría utilizarlos de forma efectiva en lugar de gradual”, dice en ‘Autosport’ el japonés.

Siguen trabajando en su unidad de potencia y sobre todo lo hacen en el motor de combustión y el sistema de recuperación de energía, sus mayores debilidades: “Tenemos que ver el resultado exacto del desarrollo, espero que sea un gran paso adelante. He oído que algunas de las piezas son muy prometedoras, pero hasta que no las tengamos no sabremos el beneficio exacto. Nos estamos centrando en el ICE y en el ERS”.

 

Además, el nipón comenta el aumento del ruido para 2017. “No sé si necesitamos un gran ruido para la F-1, pero si los fans lo quieren, seguiremos sus opiniones. Tenemos un nivel de obligación como miembros de la F-1 para seguir lo que los aficionados quieren”. Los fans quieren más ruido y ellos más potencia. En ambas cosas están…

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